无人机执照培训考证有没有必要?在2018年8月14日，中国民航局开始对《民用无人机驾驶员管理规定》面向社会征求意见。2018年9月1日，中国民航局发布《民用规定》，要求空机重量大于4公斤、起飞重量大于7公斤的无人机驾驶员需持证飞行。民航局授权的行业协会AOPA颁发的现行有效的无人机合格证自动转换成民航局颁发的执照。无人机驾驶员证直接由民航局管理，含金量大幅提高。
因此通过无人机执照培训考证，可以快速进入无人机领域，掌握从事无人机驾驶的专业技能，最好报名经过AOPA认证的专业无人机培训机构，无人机训练合格证分驾驶员、机长2个级别。其中驾驶员飞行训练培训不少于44小时，其中包括飞行前检查4小时，正常飞行程序操作，不少于20小时，应急飞行程序操作，包括发动机故障、链条丢失、应急回收、迫降等，不少于20小时。机长培训不少于56小时，无人机驾驶员和机长的区别是，驾驶员对飞行中的飞行器安全负责，而机长则对整个飞行系统，如飞机、驾驶员、地面站等负责，机长的权利大但同样责任大。
我国无人机制造应用已经处于发展阶段，总体技术已经相对成熟，在很多领域构建完整的服务体系，在更多工业应用领域依旧是处于不断探索阶段，已经形成规模化的市场，整体处于爆发前的积累阶段，学校无人机的人相对增多，导致出现无人机坠落，无人机砸伤人等等新闻的出现，因此有必要参加无人机执照培训考证来规避风险。
