民用无人机驾驶员执照，即无人机操作证，就是从事该行业的门槛。具有无人机驾驶员证的说白了，就单单仅是一名飞行执行者，但不具有完成任何独立飞行任务，也不具有飞行航线规划的决策权等，需要在机长的指挥下才能完成飞行任务。总体来说无人机系统驾驶员，是由运营人指派对无人机的运行负有必不可少的责任并在飞行期间适时操纵无人机的人而具有无人机机长证持有者可以独立完成驾驶员的一切飞行任务，并具有飞行航线规划的决策权。无人机系统机长，是指在系统运行时间内负责整个无人机系统运行和安全驾驶员。

　　对于无人机机长的要求比驾驶员要高些，对于它们学习的课程内容基本上一致，唯一不同的一点就是学习无人机机长的还要学习地面站操作、空域申请等内容。从它们各自的职能不同及所承担的责任不同，当然就业前景和薪资待遇肯定是机长优于驾驶员的。其次，机长还需具备无人机地面站的操作能力。之所以会这样要求，是因为机长的技能、经验需要比驾驶员高。无人机在运营过程中遇见问题，也就分为两类。人出现问题：驾驶员不具备驾驶能力，这时候一般都会交由机长进行操作;机器出现问题：机长则会根据经验，组织团队进行处理。之所以会这样要求，是因为机长的技能、经验需要比驾驶员高。无人机在运营过程中遇见问题，也就分为两类。比如说无人机地面站操作、无人机故障处理等等。这些都会在考试中有明显体现，实践考试上方已经介绍了。无外乎一点，驾驶员考试比机长简单。